Des travaux de dépollution pyrotechnique doivent être réalisés sur le site de l?ETAMAT, situé sur le territoire de la commune de La-Chapelle-du-Noyer. Ces travaux présentent un risque pour l?environnement à proximité et nécessitent la mise en place d?un périmètre de sécuritéaux abords du chantier, ayant pour principale conséquence la coupure de la RN 10 et la mise en place d?un itinéraire de déviation en Eure-et-Loir et dans le Loir-et-Cher.

Une déviation sera mise en place du samedi 21 février 2015 à 8 heures au mercredi 25 février 2015 à 18 heures.

En Eure-et-Loir, les communes directement concernées par la traversée de la RN 10 sont Cloyes-sur-le-Loir, la Ferté-Villeneuil, Charray, Romilly-sur-Aigre et Autheuil.

Outre le trafic routier, ces travaux impacteront la desserte par TER de Cloyes-sur-le-Loir.

Les itinéraires de déviation sont les suivants :

Sens CHÂTEAUDUN ? TOURS

A partir de Châteaudun, carrefour giratoire boulevard du 8-Mai, déviation par :

- la route de Blois, RD 924 jusqu?à La Ferté-Villeneuil,

- poursuite sur la RD924 via Charray jusqu?au sud de Moisy (41),

- puis RD 357 jusqu?à l?entrée de Morée (41),

- contournement de Morée par la RD357a puis RD19,

- et raccordement à la RN10 au nord de Saint-Hilaire-la-Gravelle au carrefour giratoire de l?Enfer,

- possibilité de rejoindre Cloyes-sur-le-Loir à partir de la Ferté-Villeneuil, par la RD8.

Sens TOURS ? CHÂTEAUDUN

A partir du carrefour giratoire de l?Enfer au nord de Saint-Hilaire-la-Gravelle, déviation par :

- la RD19 puis la RD357a jusqu?à l?est de Morée (41),

- puis RD 357 jusqu?au carrefour giratoire au sud de Moisy (41),

- remontée vers Châteaudun par la RD924 via Charray et La Ferté-Villeneuil,

- et raccordement à la RN 10 dans le carrefour giratoire, boulevard du 8 mai à Châteaudun.

A partir de Cloyes-sur-le-Loir, déviation par :

- les rues Jean-Chauveau et du 11-Novembre,

- puis par la RD8 jusqu'à La Ferté-Villeneuil,

- et remontée vers Châteaudun par la RD924.

La zone interdite à la circulation aux abords du chantier sera hermétique à toute circulation, sans exception, de nuit comme de jour durant toute la durée des travaux.